Polerowanie lakieru – wady i defekty

Mechaniczne polerowanie lakieru
Mechaniczne polerowanie lakieru

Każdy samochód bez względu na to jak o niego dbamy ulega zębowi czasu. Korzystając z samochodu każdy kierowca liczy się z tym, że ulega on  niszczeje. Zużyciu podlegają te elementy, których na co dzień nie widzimy jak np. podwozie samochodu, ale i te, które rzucają się w oczy od razu jak lakier samochodowy.
Oczywiście uszkodzeniom tym możemy przeciwdziałać poddając nasze cztery kółka różnorodnym zabiegom wykonywanym własnoręcznie lub też w warsztacie samochodowym.  Dziś skupimy się na tym jakie uszkodzenia możemy zlikwidować wykonując polerowanie lakieru. Jest to jeden z podstawowych zabiegów przy regeneracji lakieru samochodowego.

Co to w zasadzie jest polerowanie lakieru?

Dla tych z Was, którzy nie pamiętają lub też nie wiedzą jeszcze czym jest polerowanie lakieru samochodowego kilka słów wprowadzenia.

Polerowanie lakieru
Polerowanie lakieru

Zabieg ten polega na korekcie i odnowie lakieru, poprzez usunięcie wierzchniej, uszkodzonej warstwy lakieru. Regenerację wykonywać można zarówno maszynowo jak i ręcznie. Obie te metody mają swoje zalety jak i wady. Efektem polerowania lakieru jest przywrócenie gładkości i nieskazitelnego wyglądu karoserii samochodowej. Polerowanie lakieru możemy wykonać samodzielnie lub zlecić specjalistom, co szczególnie opłaca się przy poważniejszych defektach powstałych na lakierze naszego pojazdu.

 

Jakie jednak defekty i wady lakieru możemy usunąć wykonując polerownie lakieru, amatorsko własnymi siłami i w profesjonalnym zakładzie? Zapraszamy do zapoznania się z najczęstszymi wadami jakie usuwane są przez ten zabieg.

Płytkie zarysowania lakieru – ręczne polerowanie lakieru

Zdarzyło Wam się kiedyś zahaczyć o chaszcze lub krzaki znajdujące się powiedzmy przy wjeździe do garażu? Jeśli tak, to wiecie, że w efekcie otrzymaliście liczne zarysowania na powierzchni lakieru karoserii. Nie wyglądały one estetycznie i od razu rzucały się w oczy, nawet tym dla których wygląd auta nie ma zbytniego znaczenia.

 

Niekiedy tak bliskie spotkanie z roślinnością powoduje powstanie zarysowań, które białą kreską odcinają się od reszty lakieru. Nie

Ręczne polerowanie lakieru
Ręczne polerowanie lakieru

ma jednak co panikować taki defekt lakieru spokojnie można spróbować zniwelować, wykonując ręczną polerkę lakieru. W tym celu należy zaopatrzyć się w gąbkę polerską dużej twardości, oraz pastę do ręcznego polerowania np. meguiar’s ultimate compound. Dzięki zastosowaniu mocnych środków ściernych, pasta jest w stanie usunąć lub przynajmniej zatuszować, większość delikatnych zadrapań. Usuwanie rys to jeden z najbardziej spektakularnych efektów, jakie możemy uzyskać na naszym samochodzie. Szczególnie ładnie wygląda na ciemnych lakierach. Dodatkowo w celu usunięcia drobnych zadrapań wystarczy spolerować niewielką tylko ilość lakieru. A co za tym idzie ręczne polerowanie lakieru, jest stosunkowo bezpiecznym procesem.

 

 

Głębokie rysy na lakierze samochodowym – pełna korekta

Tak samo jak flora tak i fauna potrafi być niebezpieczna dla naszych samochodów. Jeżeli zostawimy zwierzęta sam na sam z  naszym pojazdem możemy spodziewać się głębokich rys w lakierze. Choć wydaje się, że w tym wypadku nie ma innego sposobu na rozwiązanie problemu jak lakierowanie zniszczonych części. Czasem warto jednak zdecydować się na polerowanie lakieru, bo efekt może przejść nasze najśmielsze oczekiwania.

Polerowanie lakieru - usuwanie resztek pasty
Polerowanie lakieru – usuwanie resztek pasty

W przypadku poważnych zarysowań powłoki lakierniczej, niestety nie obejdzie się bez zastosowania tzw. polerki mechanicznej. Inaczej niż w przypadku ręcznego polerowania, pełna korekta lakiernicza, zdejmuje od 3-10µ grubości lakieru. Co w przypadku średniej jego grubości na poziomie 150µ, stanowi już poważną korektę. Dodatkowo polerowanie lakieru, za pomocą polerki mechanicznej, nie należy do prostych zabiegów. Zaleca się nie wykonywać jej samodzielnie, tylko powierzyć zadanie profesjonaliście.

Profesjonalne firmy oferujące usługi pełnej korekty lakierniczej, są w stanie doprowadzić lakier, praktycznie do stanu salonowego. Eksperci w tym zawodzie, chwalą się umiejętnościami, doprowadzenia lakieru do stanu lepszego niż prosto z fabryki.

Przechowywanie opon po sezonie

Wymiana i przechowywanie opon

wymiana opon
wymiana opon

Pory roku pomimo nieodpartego uroku, przysparzają użytkownikom samochodów trochę zachodu i wydatków. Przechowywanie opon, bo o nie tu chodzi nastręcza kierowcom zmartwień gdy trzeba szybko wymienić koła przy zmianie pogody. Spowodowane jest to koniecznością przechowywania opon aktualnie nieużywanych. Niezamontowane w samochodzie opony, czekające na swój sezon, muszą być przechowywane w odpowiednich warunkach. Nie każdy jest właścicielem przestronnego garażu czy piwnicy, natomiast przechowywanie opon na balkonie czy w mieszkaniu nie należy do najbardziej trafionych opcji.

Dla rozwiązania tego problemu wymyślono usługę przechowalni opon, w której można pozostawić zimowe opony na sezon letni, i letnie na zimowy. Przechowalnie opon są z reguły połączone z serwisem wymiany opon, dzięki czemu w momencie wymiany wystarczy zostawić aktualnie nieużywane. Rozwiązanie takie ma swoje plusy, nie trzeba się już martwić o przewóz opon z miejsca na miejsce, będą zawsze dostępne w naszym warsztacie.

Przechowywanie opon, warunki

przechowywanie opon
przechowywanie opon

Profesjonalna firma oferująca usługę przechowywanie opon, przechowuje je w odpowiednio dostosowanym i zabezpieczonym miejscu. Warunki muszą być w nim zgodne z wymogami / zaleceniami określonymi przez producentów co do właściwego i bezpiecznego przechowywania opon po sezonie. Przed składowaniem, są one dokładnie myte, by usunąć zabrudzenia mogące wgryzać się w tworzywo w trakcie kilkumiesięcznego leżakowania. Następnie opony są suszone i zabezpieczane środkiem zapewniającym ochronę przed starzeniem się gumy. Dzięki powyższym zabiegom przechowywanie opon oprócz korzyści związanych z wygodnym przechowaniem opon, zyskuje się również przedłużenie ich trwałości i dbałość o jakość. Rozwiązanie te ma więc niezaprzeczalne korzyści nie tylko dla właściciela, ale i samych opon.

Koszt przechowywania opon

Wielu właścicieli samochodów chętnie zostawia w takim miejscu swoje opony, zwłaszcza, że generalnie nie jest to bardzo kosztowne. W przypadkowo sprawdzonej przechowalni we Wrocławiu, opłata ta wynosi 60 złotych za cały sezon. W przypadku wybrania opcji z myciem i zabezpieczeniem koszt rośnie do 80zł za średniej wielkości koła.

Wymiana oleju w samochodzie

Płyny eksploatacyjne takie jak olej w silniku, pełnią istotną funkcję w samochodzie i nie powinny być niedoceniane. Właściwe funkcjonowanie pojazdu, bez regularnej kontroli i ich wymiany nie jest w praktyce możliwe. Jednym z podstawowych płynów jest olej silnikowy. Wymiana oleju w praktyce jest jedną z ważniejszych czynności przedłużających życie naszego samochodu.

Płyny eksploatacyjne w samochodzie

syntetyczny olej samochodowy
syntetyczny olej samochodowy

Wielu kierowców na szczęście uświadamia sobie rolę oleju silnikowego. Jednakże choć ma on szczególne znaczenie, często wymiana oleju jest wykonywana zbyt rzadko. Dodatkowo olej silnikowy, nie jest jedynym istotnym płynem w samochodzie. Poza olejem silnikowym obecne są również inne płyny, które również zużywają się w trakcie eksploatacji auta. Są to: płyn chłodniczy, olej w skrzyni biegów, a także, choć może niedoceniany – płyn do spryskiwaczy. Skoro jednak olej silnikowy jest uznany za najistotniejszy i konieczność jego uzupełniania i wymiany jest najbardziej dostrzegalna przez kierowców, zacznijmy od niego.

Wymiana oleju w samochodzie

wymiana oleju serwis
wymiana oleju

Olej silnikowy należy wymieniać raz do roku lub po przejechaniu odległości od 15 do 30 tysięcy kilometrów. Zawsze powinno być to jednak zgodne z zaleceniami producenta. Wymiana oleju zależy także, w pewnej mierze od stylu prowadzenia pojazdu – jeżeli kierowca lubi „piłować silnik”, konieczność wymiany oleju będzie częstsza. Analogicznie, jeśli auto prowadzone jest przez spokojniejszego kierowcę, można wymieniać olej rzadziej. Nowoczesne samochody, posiadają na swoim wyposażeniu komputer podkładowy monitorujący stan płynów eksploatacyjnych. Dzięki temu kierowca ma ułatwione zadanie – nie powinno dojść do sytuacji w której wymiana oleju zostanie wykonana zbyt późno.

Olej olejowi nie równy

filtr oleju
filtr oleju

Poszczególne oleje różnią się od siebie zastosowanymi bazami olejowymi i uszlachetniającymi dodatkami, w zależności od których, rozróżnia się oleje syntetyczne, półsyntetyczne i mineralne. W największym stopniu polecane są oleje syntetyczne, wobec których realizuje się najwięcej badań, skutkujących wdrażaniem największej ilości dostosowań, poprawiających ich jakość i udoskonalających dopasowanie ich do wymogów producentów silników – przekłada się to więc na lepszą jakość pracy samego silnika. Oleje syntetyczne są paliwooszczędne i posiadają szereg korzyści dla silnika: powodują zmniejszenie oporów tarcia i zużycia części silnika, także wymiana oleju zazwyczaj może być rzadsza. Oleje syntetyczne lepiej dbają o stan silnika, eliminując zanieczyszczenia. Ponadto lepiej niż inne płyny sprawdzają się w wyższej temperaturze i ułatwiają rozruch w niskiej.

Klimatyzacja samochodowa, dlaczego należy ją odgrzybiać

car air conditioner
klimatyzacja samochodowa

Klimatyzacja samochodowa zbudowana jest podobnie jak inne tego typu rozwiązania. Dlatego powątpiewając czy czyszczenie wentylacji jest koniecznie, można zobaczyć jak wiele zanieczyszczeń potrafi się zebrać w kratce wentylacyjnej w kuchni. Tłuszcze i drobinki osadów zauważalnie na niej osiadają, a wentylacja samochodowa nie jest przecież mniej na to narażona. Kurz, zanieczyszczenia pochodzące z powietrza i drogi, brud niesiony z deszczem. W samochodzie wszystko jest połączoną całością, dlatego trzeba zadbać by wentylacja była regularnie oczyszczana i zapewniała dopływ świeżego, korzystnego dla zdrowia powietrza. Uczucie drapania w gardle czy pieczenia oczu po jeździe klimatyzowanym samochodem jest sygnałem, że stan wentylacji lub klimatyzacji nie jest dobry.  Czyszczenie klimatyzacji samochodowej przeprowadza się przy użyciu wybranej metody: chemicznej, ultradźwiękowej lub ozonowej. Profesjonalny zakład samochodowy powinien dawać możliwość wyboru, doradzając jednocześnie najlepszą metodę.

Kanały wentylacyjne

klimatyzacja samochodowa
klimatyzacja samochodowa podłączenia

Czyste powietrze w samochodzie zależy głównie od stanu wentylacji samochodowej. W celu utrzymania czystości i świeżego powietrza istotne jest utrzymanie jej w dobrej kondycji. Co jakiś czas klimatyzacja samochodowa musi zostać wyczyszczona i pozbawiona zalegających w niej bakterii. Konstrukcja klimatyzacji samochodowej opiera się po części na kanałach wentylacyjnych wentylacji. W związku z powyższym czyszczenie kanałów wentylacyjnych, wraz z usunięciem z nich zalegającego brudu jest jednym z ważniejszych elementów konserwacji klimatyzacji samochodowej. Może być ono poprzedzone przez obiektywne sprawdzenie stanu zanieczyszczenia, poprzez wprowadzenie do kanału kamery inspekcyjnej.

Klimatyzacja samochodowa – czyszczenie

Jedna z metod, jaką dokonywane może być czyszczenie klimatyzacji samochodowej, opiera się o zastosowanie specjalnej szczotki z urządzeniem podciśnieniowym umieszczonej na elastycznym wałku. Dzięki fizycznemu a nie tylko chemicznemu czyszczeniu kanałów klimatyzacji brud odrywa się od ścianek kanału wentylacyjnego, a podciśnienie usuwa je na zewnątrz.

Czyścić samemu czy zlecić profesjonalnej firmie?

Zazwyczaj takie działanie zleca się wyspecjalizowanym firmom, oferującym pełny serwis klimatyzacji samochodowej. Klimatyzacja samochodowa to drogi komponent samochodu, warto więc przy wyborze usługi konserwacji, kierować się nie tylko ceną, ale także renomą zakładu.

Dezynfekcja klimatyzacji samochodowej

klimatyzacja samochodowa
klimatyzacja samochodowa serwis

Klimatyzacja samochodowa jest bardzo wrażliwa na wszelkiej maści drobnoustroje. Po prostu jest to idealne miejsce do życia wszelkiej maści bakterii i grzybów. W naszej opinii warto więc przeprowadzać dezynfekcję klimatyzacji przy każdej nadarzającej się okazji. W szczególności zaraz po przeprowadzonym czyszczeniu kanałów wentylacyjnych. Podczas dezynfekcji klimatyzacji usuwane są zanieczyszczenia niewidoczne gołym okiem, takie jak drobnoustroje chorobotwórcze.

Środki chemiczne do dezynfekcji klimatyzacji samochodowej

Środki takie rozpylane są w kanałach wentylacyjnych. Przy wyborze środka dezynfekującego, koniecznie należy sprawdzić czy ma atest PZH (Państwowy Zakład Higieny). Potwierdzi to nam skuteczność i da pewność, że drobnoustroje faktycznie zostaną usunięte. Osobną grupą rozwiązań dezynfekujących są maszyny generujące ozon, tzw. generatory ozonu. Rozwiązanie takie polecane jest do specjalistycznych zakładów i raczej nie dostępne, ze względu na koszty, dla zwykłego użytkownika.

Klimatyzacja samochodowa – metody odgrzybiania – serwis klimatyzacji

 

klimatyzacja samochodowa serwis
klimatyzacja samochodowa serwis

Klimatyzacja samochodowa ze względu na budowę jest narażona na zainfekowanie grzybami i innymi drobnoustrojami. W związku z powyższym odgrzybianie klimatyzacji powinno odbywać się najrzadziej raz w roku w wyspecjalizowanej firmie oferującej serwis klimatyzacji. Przed rozpoczęciem sezonu korzystania z klimatyzacji samochodowej, najlepiej zlecić tą operację firmie która profesjonalnie prowadzi serwis klimatyzacji samochodowej. Przemawiają za tym względy zdrowotne (drobnoustroje znajdujące się w zakamarkach klimatyzacji będą się z niej intensywniej wydobywać, gdy włączy się klimatyzację), jak i związane z przyjemnością przebywania w aucie (uciążliwe zapachy nie zachęcają do podróżowania).

Serwis klimatyzacji – cena

Cena, jaką trzeba zapłacić za odgrzybianie klimatyzacji, jest zależna głównie od wybranej metody. Oczywiście jeśli przeprowadzimy ją samodzielnie, obniżymy koszty, a więc poniesiemy jedynie koszty środków do odgrzybiania. Jednakże skorzystanie z oferty profesjonalnego serwisu klimatyzacji, ma swoje niewątpliwe plusy.

Klimatyzacja samochodowa – jak odgrzybiać klimatyzację?

serwis klimatyzacji samochodowej
serwis klimatyzacji samochodowej

Jest na to kilka sposobów. Najprostsza, a więc wymagająca najmniej wysiłku i zaangażowania, a przy tym kosztów, jest tradycyjna metoda, zwana piankową.  Stosowanym w niej produktem jest preparat grzybobójczy w formie sprayu, do którego często dołączony jest specjalny wężyk, ułatwiający aplikację preparatu. Sposób ten jest prosty i tani, niestety nie cechuje się największą skutecznością. W zaawansowanych systemach, lepiej radzą sobie z tymi, do których jest najbardziej ułatwiony dostęp, czyli w klimatyzatorach domowych i biurowych.

Dużo większą skuteczność osiągniemy, gdy odgrzybianie klimatyzacji samochodowej zostanie przeprowadzone przy użyciu chemicznej metody ultradźwiękowej. Metoda ta dostępna jest zazwyczaj w punktach gdzie prowadzony jest serwis klimatyzacji samochodowej. Najlepszy efekt uzyskuje się w działaniu dwuetapowym, gdzie pierwszy etap polega na zastosowaniu preparatu o właściwościach grzybobójczych, a drugi eliminuje niepożądane zapachy. Ważne jest tu zastosowanie odpowiednich środków czynnych, gdyż nie wszystkie przystosowane są do rozpylania ich w ramach metody ultradźwiękowej. Trzecią stosowaną metodą jest metoda ozonowa. Aby ją stosować, konieczne jest posiadanie generatora ozonu, oprócz tego nie jest konieczne późniejsze nabywanie środków chemicznych. Generator ozonu posiada możliwość samoistnego wytwarzania ozonu, który dzięki poprzez utlenianie skutecznie eliminuje pleśń, bakterie i kurz, a także niekorzystne zapachy. Ostatnia metoda, ze względu na najmniejszą inwazyjność oraz zastosowanie „naturalnych” środków, jest najbardziej polecana przez profesjonalne serwisy klimatyzacji.